掛車世界十大品牌，知道五個是老司機
在今天開始的話題之前，首先祝 所有神力人，神力客戶，供應(yīng)商 中秋快樂，闔家歡樂。

掛車是公路運輸領(lǐng)域必不可少的一部分，半掛車司機們對于它都有比較深刻的認(rèn)識。但說到全球十大掛車制造商，估計很多卡友就不那么清楚了。但是這十大制造商中排名第一的企業(yè)，大家一定是耳熟能詳?shù)模旅婢妥尮P者為大家詳細(xì)介紹這十家掛車制造企業(yè)。

●  第一位：中國中集 十多年來在掛車制造行業(yè)始終保持著世界第一的位置

中集集團全稱中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司，是一家為全球市場提供物流裝備和能源裝備的企業(yè)集團，主要經(jīng)營掛車、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、機場設(shè)備等裝備的制造和服務(wù)。在掛車制造行業(yè)，中集自1996年以來的掛車產(chǎn)銷量一直保持著世界第一的位置。

中集標(biāo)志

Vanguard是中集美國掛車制造工廠使用的標(biāo)志

2003年，中集收購美國排名第8的掛車制造企業(yè)萬格勒(Hpa Monon)公司，并組建了中集北美公司的第一個企業(yè)CIMC Vanguard，中集車輛又于2009年在美國成立了CRTI公司，CRTI公司主要承接并組裝由其母工廠——青島中集冷車生產(chǎn)的CKD（Completely-Knocked Down）件的部件，組裝工廠就在Vanguard公司院內(nèi)。CRTI公司和Vanguard公司在美國屬于兄弟企業(yè)，投資關(guān)系上同屬于中集美國（CIMC USA）。

目前中集的掛車業(yè)務(wù)，在全球擁有25家工廠，13000名員工（中國10000人，海外3000人）。2015年中集掛車業(yè)務(wù)的總收入為21.3億美元（中國銷售額9.7億美元，北美銷售額7.36億美元），凈利潤1.01億美元，銷售掛車100334輛，以10.5%的份額名列全球掛車第一，包括在中國市場和美國市場的市占率位居第一。
●  第二位：美國Wabash National 復(fù)合板產(chǎn)品位居行業(yè)領(lǐng)先地位

Wabash National是北美領(lǐng)先的半掛車制造商，是一家具有全球影響力的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商。沃巴什國家公司成立于1985年，總部位于美國印第安納州的拉斐特市。公司專注于干貨運輸車、冷藏車、平板掛車、聯(lián)運設(shè)備、液體和粉末罐式掛車、航空加油車、高壓罐、便攜式存儲容器、移動掩體和潔凈室、隔離系統(tǒng)的生產(chǎn)，并提供空氣動力學(xué)解決方案和復(fù)合板產(chǎn)品在運輸行業(yè)的應(yīng)用方案。

2015年Wabash National共銷售各類掛車產(chǎn)品62950輛，占據(jù)了全球掛車銷6%的份額。該公司的復(fù)合板產(chǎn)品，目前處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

●  第三位：德國Schmitz Cargobull 目前與東風(fēng)合資在武漢建有公司

德國Schmitz Cargobull（施密茨公司）是歐洲最大的掛車生產(chǎn)商，也被中國的同行趣稱為歐洲的大象，該企業(yè)的標(biāo)志里畫有一頭大象。德國施密茨公司成立于1892年，從1935年開始專業(yè)生產(chǎn)半掛車。冷藏保溫車、側(cè)簾式廂式運輸車、自卸車和集裝箱車是他的核心產(chǎn)品。

除歐洲外，施密茨公司的業(yè)務(wù)還分布在北非、澳大利亞、哈沙克斯坦、蒙古等地。2010年,施密茨公司找到了中國合作伙伴東風(fēng)汽車公司，2012年11月16日，東風(fēng)汽車集團股份有限公司與德國史密斯股份公司，針對半掛車合資合作項目，在武漢正式簽署了戰(zhàn)略合作合同。2013年年底,施密茨公司與東風(fēng)汽車的合資公司的新工廠在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基，標(biāo)志著施密茨公司正式進入中國的掛車市場。所以對于施密茨這個名字，卡友們應(yīng)該都會有一些印象。
2015年施密茨公司共銷售各類掛車產(chǎn)品53000輛，占據(jù)了全球掛車銷量5.6%的份額。

●  第四位：美國Great Dane Trailers 以注資的方式與河南冰熊合資

Great Dane Trailers（大丹公司）是一家位于美國的干貨運輸廂式掛車和冷藏掛車制造商，成立于1900年。公司長久以來在技術(shù)、創(chuàng)新和質(zhì)量方面都被譽為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。公司總部位于伊里諾斯州的芝加哥市，在喬治亞州薩瓦納市設(shè)立總辦事處，其制造基地和零件配送中心分布于美國全境。大丹公司的自有分支機構(gòu)，其獨立的全線經(jīng)銷商及零件經(jīng)銷商遍布美洲，為掛車和配件產(chǎn)品提供龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)。

2015年美國中部卡車展中Great Dane Trailers的展臺

2012年5月大丹公司與河南冰熊專用車輛制造有限公司簽約，以注資的方式與河南冰熊專用車輛制造有限公司合資。

大丹犬（學(xué)名：Great Dane），也稱做大丹狗、德國獒曾被歐洲王室及貴族飼養(yǎng)，是貴族身份地位的象征，大丹公司的loge使用的就是它。2015年Great Dane Trailers共銷售各類掛車產(chǎn)品51500輛，占據(jù)了全球掛車銷量5.4%的份額。
●  第五位：美國Hyundai Translead 韓國現(xiàn)代的全資子公司

Hyundai Translead（現(xiàn)代Translead）是北美地區(qū)生產(chǎn)干貨、冷藏車掛車，家用集裝箱，集裝箱底盤的制造商。成立于1989年，現(xiàn)代Translead是韓國現(xiàn)代汽車公司的全資子公司，總部設(shè)在加利福尼亞州的圣迭戈市。

現(xiàn)代Translead是韓國現(xiàn)代汽車公司在美國的全資子公司

2015年hyundai translead共銷售各類掛車產(chǎn)品49713輛，占據(jù)了全球掛車銷量5.2%的份額。

●  第六位：美國Utillity Trailer 北美最大的冷藏掛車制造商

Utillity Trailer（實用掛車）是美國卡車半掛車?yán)洳剀囍圃旃荆闪⒂?914年，總部設(shè)在洛杉磯。它是美國最古老的私人持有半掛車制造商，它同時也是北美冷藏掛車最大的制造商，美國第三大的掛車制造商。

2015年Utillity Trailer共銷售各類掛車產(chǎn)品49187輛，占據(jù)了全球掛車銷量5.2%的份額。
●  第七位：德國Krone 家族式企業(yè)目前傳承到第四代

Krone（克勞耐），克勞耐作為一個家族企業(yè)，目前已經(jīng)傳承到第四代，是歐洲掛車占有率最高的三個品牌之一，克勞耐享有“歐洲掛車皇”的美譽?？藙谀蜕a(chǎn)的掛車種類繁多，在用戶中有著良好的口碑。其銷售額30%在德國市場，西歐、俄羅斯、美國等海外市場銷量占70%。

2015年Krone共銷售各類掛車產(chǎn)品37000輛，占據(jù)了全球掛車銷量3.9%的份額。
●  第八位：美國Stoughton Trailers 北美優(yōu)質(zhì)的掛車制造商之一

Stoughton Trailers（斯托頓掛車公司）成立于1961年，是北美優(yōu)質(zhì)的掛車制造商之一。
2014年Stoughton Trailers向美國商務(wù)部提起申訴。該公司稱中國中集生產(chǎn)的53英寸集裝箱在美國的傾銷幅度達到84.07%，同時中國生產(chǎn)商和出口商收到的政府補助也超出允許范圍，隨后美國商務(wù)部對中國輸美53英尺干貨集裝箱產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補貼“雙反”調(diào)查，該案最終由中集勝訴告終。

2015年Stoughton共銷售各類掛車產(chǎn)品16000輛，占據(jù)了全球掛車銷量1.7%的份額。
●  第九位：德國Koegel 曾與濰柴有過合作意圖，但未能成行

Koegel（考格爾）是歐洲三個最大的掛車制造商之一。公司自1934年建立以來，已經(jīng)生產(chǎn)了超過50萬輛的掛車。憑借在商用車及運輸和建筑業(yè)的解決方案，公司擁有超過75年的工程標(biāo)志質(zhì)量——“德國制造”?？几駹柾宪囉邢薰镜目偛考爸饕a(chǎn)地在巴伐利亞的布騰巴赫市，另外在新烏爾姆，杜茵恩，朝冊，莫斯科（俄羅斯），圣彼得堡（俄羅斯），和土耳其建有工廠和基地。

2015年Koegel共銷售各類掛車產(chǎn)品16000輛，占據(jù)了全球掛車銷量1.7%的份額。
●  第十名：波蘭Welton 歐洲掛車行業(yè)的后起之秀

Wwelton是波蘭最大的掛車生產(chǎn)商，成立于1996年，被稱為歐洲掛車行業(yè)的后起之秀。它的主要市場位于中歐、東歐以及中亞。

2015年Wielton共銷售各類掛車產(chǎn)品11500輛，占據(jù)了全球掛車銷量1.2%的份額。

●  編后語

2015年全球掛車總銷量952715輛，排行前十的公司總銷量為447184輛，占了46.9%，行業(yè)集中度很高。目前美國的掛車制造行業(yè)由中集、Wabash National、Great Dane Trailers、Utillity Trailer、Utillity Trailer五個品牌占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。歐洲掛車制造行業(yè)則是由三大德國企業(yè)——Schmitz（施密茨）、Krone（克勞耐）、Kogel（考格爾）主導(dǎo)，波蘭的Wielton公司上升勢頭強勁,目前排名第四，Schwarzmüller、Tirsan和SDC等三家企業(yè)則組成第二梯隊，他們之間相差不大，但遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)其他競爭者。
我們也可以看到，排行前十的部分國外掛車制造企業(yè)，最近幾年對于中國市場動作頻頻，而中集在中國和美國市場確立領(lǐng)先地位后，對于歐洲市場也是勢在必得，可見這一市場，未來幾年也不會平靜。
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